November 2009

Deze maand (ook gedaan/meegemaakt maar niet geblogd):
- tussen het vieze weer door in het zonnetje het wijkkrantje rondgebracht
- is Sully tijdens zijn jaarlijkse dierenartsbezoek ook weer goedgekeurd ;-) Hij heeft wel een beetje staar zag ze.
- heeft mijn retraiteweekend toch weer zelfkennis opgeleverd op een hele andere manier dan ik verwacht had
- heeft mijn lief zijn theorie-examen autorijbewijs gehaald en zijn we die avond lekker gaan eten bij een Argentijns restaurantje
- heeft het heel veel geregend en hard gewaaid
- was mijn schoonvader jarig. We kochten voor hem een pluche zwarte kat (Moortje) en het is een groot succes !:-)
- heb ik 'De tao van de vrouw' van Maitreyi Piontek gekocht
- heb ik nog meer boeken gehaald op de dozendag in Arnhem.

The time traveler's wife

Vier(!) jaar geleden las ik het boek The time traveler's wife en gisteren ging ik naar de verfilming hiervan met een vriendin. Toen ik zag dat de film draaide ging ik recensies zoeken en die waren niet lovend. Toch ben ik blij dat ik de film ben gaan zien want ik vind 'm mooi! Natuurlijk heeft de film niet de diepgang van het boek (dat kan ook helemaal niet in minder dan 2 uur) maar het boek en de essentie ervan zijn mooi aangehouden/overgenomen in het script en dat maakt het verhaal heel mooi ondanks alles wat is weggelaten.

Sinterklaashoekje

Dit jaar komt mijn schoonmoeder bij ons Sinterklaas vieren (de middag ervoor gaan we met pakjes naar mijn schoonvader). Gezellig en dan kan Sully lekker tegen de propjes inpakpapier die wij maken meppen :-) Vorige week kreeg ik van haar al pakjes en de jutte zak mee en samen met de pakjes die wij al hebben liggen heb ik een hoek(je) gemaakt op het dressoir. Ieder jaar zeggen we 'het hoeft niet zoveel' en moet je kijken wat een berg er ligt!

Nedcar rondleiding

Begin deze week vertrokken wij 's avonds met een geleende Mitsubishi Colt 1.3 edition two richting Sittard om daar in een hotelletje de nacht door de brengen. De volgende dag hadden we namelijk 's ochtends een rondleiding bij Nedcar in Born waar op 3 december onze Mitsubishi Colt van de band gaat rollen.
Op de parkeerplaats voor het gebouw (na de slagboom) stonden op 1 Peugeot (vast van een bezoeker) na allemaal Mistubishi auoto's. We werden ontvangen met koffie en vlaai (natuurlijk :-), waarna we een presentatie en film kregen over het bedrijf en de auto's die momenteel gemaakt worden (de Colt en de outlander). Ook Nedcar heeft te maken met de recessie en de gastvrouw vertelde ons dat elke auto die we op de band zien staan al verkocht is. Ze hebben geen voorraden, dus maar een klein autoveldje naast de fabriek. De fabrieksmedewerkers zijn de afgelopen tijd in deeltijd WW bijgeschoold zodat ze op elke plaats op beide productielijnen kunnen werken. Zo kunnen ze met weinig mensen de fabriek draaiende houden.
Gewapend met veiligheidsbril werden we daarna met een soort (pretpark)treintje door de fabriek langs de productielijnen gereden terwijl de gastvrouw vertelde wat we zagen. Tot onze vreugde draaiden de Colt lijnen, want daar ligt onze interesse natuurlijk. Het begint allemaal met staalplaten die gesneden en geperst worden. Het snijafval wordt opgevangen en gaat in pakketjes geperst terug naar de producent die het hergebruikt. Personeel legt hier platen in en haalt platen uit de machines. Als alle onderdelen voor een auto er zijn begint de assemblage, hier zagen we vooral robots laswerk doen (98% automatisering op de dit deel). De fabriek maakt optimaal gebruik van de ruimte door op de begane grond productie te doen en alle transporten van auto(delen) tussen de productielijnen een etage hoger te laten plaatsvinden. Boven je hoofd kon je door een rooster dus bodemplaten, deuren en later hele chassis zien bewegen. Voordat de auto's naar de spuiterij gaan staan de robots stationair en bewegen de auto's op een band. Iedere keer als de band doorgeschoven ging worden klonk er eerst een muziekje (leek een beetje op een ringtone), dan schoven alle auto's een plaatsje door en kwamen alle robots ineens in beweging. Mooi gezicht is dat!
Omdat de spuiterij stofvrij is konden we daar niet kijken. Leuk detail: de stofjes worden met emou-veren van de auto geborsteld. De auto's worden in kleurbatches gespoten, want dit spaart verf (de machines zijn wel in staat om per auto een andere kleur te spuiten, maar misschien doen ze dat alleen bij volledige productiecapaciteit kan ik me zo voorstellen).
Na het spuiten worden de deuren van de auto gehaald en op een aparte lijn verder afgewerkt. De rest van de auto krijgt eerst een chassisnummer en is daarmee meteen gekoppeld aan een klant. Volgens de order van die klant wordt de auto dan verder in elkaar gezet en allerlei soorten en maten (en kleuren) Colts staan door elkaar op de lijn. De dashboardmodule wordt in 1 keer (voorgeassembleerd) in de auto gezet door twee robots, de een manouvreert de dashboardmodule op de juiste plaats, de ander zet ´m vast. Zit er een groen doekje op dan zit het stuur links, bij een grijs doekje dit het stuur rechts. De versnellingspook lijkt in zo'n nog kale auto maar een iel stokje.
Vanaf dit punt staan zowel personeel als auto op dezelfde heel langzaam bewegende lopende band. Iedereen heeft zijn eigen taak (maar dat kan dus per dag verschillen omdat iedereen alles kan) en monteert zijn onderdeel in de auto. Op het huwelijkspunt wordt de (op een aparte lijn) geheel geassembleerde motor in het chassis geplaatst. Het begint al meer op een echte auto te lijken nu want die twee rare balken die je in het begin voor de auto uit zag steken zijn niet meer zichtbaar, daar zit de motor nu aan/tussen. Nadat de assen, wielen, brandstoftank en bumpers geplaastst zijn begint het serieuze 'aankleedwerk', overal worden kabels geleid en die later worden afgedekt met interieur stof of plastic delen. En er lopen nogal wat kabels door een auto!
Nadat de stoelen geplaatst zijn en de motorkap, achterklep en deuren op de auto zitten is íe compleet. Eerder had de auto al de genodigde vloeistoffen gekregen en de auto kan voor de eerste keer gestart worden. Na een motor- en waterdichtheidtest wordt de auto overgedragen aan Mitsubishi die zorgt voor het verdere vervoer naar de verkoper (en klant).
We zijn overigens ook langs de Outlanderlijnen gereden, maar daar lag alles stil.
Mijn lief en ik vonden het bijzonder om eens een kijkje te nemen in deze autofabriek.
We hebben nog wat foto's van de auto met op de achtergrond het Nedcar logo genomen, voor onszelf en voor de verkoper die voor ons deze rondleiding geregeld had (bedankt!).

Boekwinkel

Vandaag heb ik rondgeneusd bij Selexys in Maastricht. Deze boekwinkel zit in een voormalig kerkgebouw, erg mooi. Mijn lief en ik hebben hier een paar uur doorgebracht, onder andere in de zithoek met een kopje koffie van Coffeelovers. Ik was zelfs verleid om een koffie verkeerd (met caramelsiroop en veel suiker erbij) te nemen terwijl ik zelden koffie drink. Het was lekker!
Terwijl mijn lief met een gekocht tijdschrift van een kop muntthee genoot ben ik de winkel ingegaan. Gaandeweg merkte ik dat ik niet zo zeer geïnteresseerd was in het kopen van een boek alswel van het opdoen van ideeën en bewustwording waar ik me bezig ben en waar ik misschien (ook) wel mee bezig zou willen zijn in mijn leven. Naar aanleiding hiervan heb ik besloten af en toe eens een (paar) uur te reserveren om een grote boekwinkel te ervaren.

Mr. Micra is door de APK

Vanochtend bracht ik Mr. Micra weg voor de jaarlijkse apk. Niet naar Kwikfit waar hij de afgelopen jaren is gekeurd maar naar de garage waar we een nieuwe auto hebben besteld. Ik kreeg een leenauto mee en de receptioniste leidde mij naar... een Mitsubishi Colt. Zij wilde al gaan uitleggen hoe alles werkte, maar ik zei 'oh, maar dat hoeft niet. Deze auto heb ik al proefgereden en zijn vijfdeursbroertje hebben we net besteld.'. Ik helemaal in mijn nopjes natuurlijk dat ik deze auto meekreeg :-) Natuurlijk wilde ik wel een stukje gaan rijden dus Rielleke gebeld of ik vandaag de boeken op kon halen die zij graag kwijt wilde. Dat kon, dus ritje naar Houten stond al op de agenda. Daar was ik zo en ik zag dat een aantal boeken al waren geregistreerd moest ik denken aan OBCZ-Zevensprong die nodig wat boeken kon gebruiken. 'Ach waarom niet?' dacht ik en reed door naar Tilburg :-D Ik genoot van het rijden met cruise control, heerlijk! Om drie uur, net voor ik in Tilburg aankwam, kreeg ik bericht dat Mr. Micra door de keuring was gekomen. Helemaal niets mis aan de auto, fijn! Boekjes bij de OBCZ afgeleverd en weer in de auto gesprongen om via Den Bosch en Nijmegen naar huis te rijden. Daar mijn lief opgepikt want die wilde toch wel even meerijden in de Colt. Auto teruggebracht naar de garage en met Mr. Micra naar huis. Echt zonde dat íe over twee maanden gesloopt gaat worden want het is nog een prima auto. Maar zo levert íe wel 1000 Euro op, dus hij moet er toch aan geloven (en wij ook).

Natuurwerkdag 2009

Al jaren doen we mee aan de natuurwerkdag van Natuurmonunten. We hebben onder andere wilgen geknot, opschot verwijderd van de hei, vijvers leeggehaald/vrijgemaakt en hagen gelegd. Dit jaar wilde ik eens iets heel anders doen, dus gaan we planten. Bij Zwartebroek gaan we vandaag (helpen) een nieuwe houtsingel (ca. 170 meter lang en 5 meter breed) aanplanten met verschillende bomen en struiken die voedsel, schuil- en nestgelegenheid bieden aan insecten, vogels en kleine zoogdieren. Ik heb er zin in!
Het was weer leuk! Op weg naar Zwartebroek scheen de zon, dat moeten we hebben :-)
Eerst op de bank voor de natuur (zie foto boven) met de wethouder van Nijkerk en toen met z'n allen aan de slag. We hebben eerst een strook boompjes geplant, dat ging echt razendsnel. Het was op sommige plaatsen behoorlijk nat, ik ben een paar keer bijna verder gelopen met achterlating van mijn laars in de modder :-) We zagen af en toe een kikkertje zich uit de voeten maken, teveel drukte natuurlijk al dat geplant van ons. Na een pauze met koffie, thee en koekjes en nog wat uitleg over de volgende werkzaamheden gingen we weer aan de slag. Mijn lief en ik hielpen mee een broedhoop te maken voor onder andere ringslangen. Eerst takken aanslepen, dan maaisel er bovenop dat we zelf bij elkaar harkten van het veld. Het werd al een hele berg toen er lunchpauze geroepen werd. Na de lunch ben ik met fototoestel het veld ingelopen om hopelijk een kikkertje te fotograferen. Na al het plantgeweld hadden de kikkers zich uit de voeten gemaakt, maar ik kwam wel dit watersalamandertje tegen. Door de warmte van mijn hand ging íe heel hard lopen, geinig! Toen we terugliepen naar de tent werd het heel donker en toen we net in de tent stonden begon het toch te gieten! Dat was het einde van onze natuurwerkdag en we hebben een aantal uren heerlijk gewerkt.

We hebben een auto gekocht!!!

Nog geen uur geleden hebben we een poot gezet onder de bestelling voor een rode (spicy red) 5 deurs Mitsubishi Colt 1.3 Cleartec. Best een hele aanschaf en we hebben dan ook veel tijd aan besteed aan onderzoek naar kosten en testrijden van verschillende auto's. Na verschillende offertes hier en daar, zijn we vanmiddag dan toch naar een garage in een nabijgelegen dorp gestapt om voor een mooie prijs de auto te kopen. Mijn lief zette nog net iets hoger in dan ik en dat had effect want we gaan 'm voor zijn prijs kopen :-D JIPPIE!
Snel kijken welke dag de eerste werkdag in januari is, want dan krijgen we waarschijnlijk de auto geleverd. Ik had natuurlijk het liefst dat we 'm 1 januari 1 seconde over 12 konden ophalen, maar dat kannie ;-P
Hier een plaatje van de kleur spicy red.

Vorderingen theezakjesknutselwerkjes

Vorige week waren Flylady en haar flybabes in de huiskamer om daar op te ruimen en schoon te maken. Een mooie gelegenheid om alle theezakjesknutselwerkjes die op de salontafel liggen 'ns af te stoffen, bij elkaar te vegen en netjes op te ruimen (was ik al weken van plan).
Er liggen een aantal knutselwerkjes die niet af zijn. Ik ben nog niet zo slim geweest vantevoren te kijken of ik genoeg theezakjes heb om een project af te ronden. Zo heb ik nu dus een doosje staan (zie bovenaan) waarvoor ik niet genoeg theezakjes heb om het te beplakken. Misschien dat ik net het deksel kan beplakken.
Hetzelfde geld voor het blauwe vouwwerkje met Liquorice zakjes van Yogi thee. De kleur van de zakjes is veranderd en ik heb van die kleur er dus net geen 8 :-(
Van de groengele gevouwen zakjes weet ik nog niet hoe ik ze in elkaar ga leggen. Het kan op drie manieren; waarvan 2 manieren met vier zakjes en 1 manier met 8 zakjes. Heb jij een voorkeur?