
woensdag 30 december 2009
Borduurwerk

maandag 28 december 2009
Gelezen in 2009
1. Vriendengedoe van Yvonne Keuls
2. The cardinal of the Kremlin by Tom Clancy
3. A new earth by Eckhart Tolle
4. Dating game by Danielle Steel
5. Harry Potter and the halfblood prince by J.K. Rowling
6. Tears of the moon by Nora Roberts
7. Heart of the sea by Nora Roberts
8. Bondgenoot Autobiografie van een immuuncel
9. April's grave by Susan Howatch
10. Copper beech by Maeve Binchy
11. Reiki van Sunny Nederhof & Bas Buis
12. The big picture by Douglas Kennedy
13. Mafkezen en het asperger syndroom van Luke Jackson e.a.
14. Harry Potter and the Deathly Hallows by J. K. Rowling
15. De zwarte dood van Norman F. Cantor
16. Cruel and unusual by Patricia Cornwell
17. De feminist van Marjan Berk
18. The daughter of time by Josephine Tey
19. Het einde van de eeuwigheid van Isaac Asimov
20. Nighttime is my time by Mary Higgins Clark
21. Het geheim van de Leidse Hortus: Novelle van Peter van Zonneveld
22. Garfield pocket van Jim Davis
23. Samenzwering samenspel van Lisinka Ulatowska
24. The Osterman weekend by Robert Ludlum
25. Cravatmania 85 manieren om een stropdas te strikken van Thomas Fink en Yong Mao
26. The gunslinger(Dark tower serie part 1 revised) by Stephen King
27. The road to paradise island by Victoria Holt
28. Whatever happened to... by Adrian Mourby
29. Iceberg by Clive Cussler
30. De magische bibliotheek van Jostein Gaarder en Klaus Hagerup
31. Droom bewust van Robert Moss
32. Letter to a Christian nation by Sam Harris
33. Not on the label by Felicity Lawrence
34. The rice mother by Rani Manicka
35. Congo by Michael Crichton
36. Vakantiegeld van Suzanne Vermeer
37. My sweet untraceable you by Sandra Scoppettone
38. Little gods by Anna Richards
39. De kikkerkus van Lisette Thooft
40. Zo genezen edelstenen van G.P. Espeet
41. The chamber by John Grisham
42. All around the town by Mary Higgins Clark
43. Het graf by Henning Mankell
44. Eerste Keus: Verhalenbundel van Renate Dorrestein e.a.
45. 50 columns van Hankie Bauer
46. Oeroeg van Hella S. Haasse
47. Verboden liefdes van Astrid Joosten
48. De Décuplette van Tricia Vita
49. Dagboek uit Bagdad van Nuha Al-Radi
50. Zorg jij dat ik niet meer wakker wordt? van Klazien Sybrandy
51. Vier visies op de dood van Bert Keizer, Kristien Hemmerechts e.a.
52. Vitaal en fataal voedsel van Jaap Huibers
53. Ayurveda van Gopi Warrier e.a.
54. Stem van Ode van Ode schrijvers
55. Three Brontes by the Brontë sisters
56. Silent night by Mary Higgins Clark
57. Een land waar je de weg niet kent van Carel ter Linden.
Dit zijn 29 door anderen geregistreerde boeken van mijn leesstapel, 18 door mezelf geregistreerde boeken, 5 ringboeken en 4 niet op de bookcrossingsite geregistreerde boeken gelezen.
2. The cardinal of the Kremlin by Tom Clancy
3. A new earth by Eckhart Tolle
4. Dating game by Danielle Steel
5. Harry Potter and the halfblood prince by J.K. Rowling
6. Tears of the moon by Nora Roberts
7. Heart of the sea by Nora Roberts
8. Bondgenoot Autobiografie van een immuuncel
9. April's grave by Susan Howatch
10. Copper beech by Maeve Binchy
11. Reiki van Sunny Nederhof & Bas Buis
12. The big picture by Douglas Kennedy
13. Mafkezen en het asperger syndroom van Luke Jackson e.a.
14. Harry Potter and the Deathly Hallows by J. K. Rowling
15. De zwarte dood van Norman F. Cantor
16. Cruel and unusual by Patricia Cornwell
17. De feminist van Marjan Berk
18. The daughter of time by Josephine Tey
19. Het einde van de eeuwigheid van Isaac Asimov
20. Nighttime is my time by Mary Higgins Clark
21. Het geheim van de Leidse Hortus: Novelle van Peter van Zonneveld
22. Garfield pocket van Jim Davis
23. Samenzwering samenspel van Lisinka Ulatowska
24. The Osterman weekend by Robert Ludlum
25. Cravatmania 85 manieren om een stropdas te strikken van Thomas Fink en Yong Mao
26. The gunslinger(Dark tower serie part 1 revised) by Stephen King
27. The road to paradise island by Victoria Holt
28. Whatever happened to... by Adrian Mourby
29. Iceberg by Clive Cussler
30. De magische bibliotheek van Jostein Gaarder en Klaus Hagerup
31. Droom bewust van Robert Moss
32. Letter to a Christian nation by Sam Harris
33. Not on the label by Felicity Lawrence
34. The rice mother by Rani Manicka
35. Congo by Michael Crichton
36. Vakantiegeld van Suzanne Vermeer
37. My sweet untraceable you by Sandra Scoppettone
38. Little gods by Anna Richards
39. De kikkerkus van Lisette Thooft
40. Zo genezen edelstenen van G.P. Espeet
41. The chamber by John Grisham
42. All around the town by Mary Higgins Clark
43. Het graf by Henning Mankell
44. Eerste Keus: Verhalenbundel van Renate Dorrestein e.a.
45. 50 columns van Hankie Bauer
46. Oeroeg van Hella S. Haasse
47. Verboden liefdes van Astrid Joosten
48. De Décuplette van Tricia Vita
49. Dagboek uit Bagdad van Nuha Al-Radi
50. Zorg jij dat ik niet meer wakker wordt? van Klazien Sybrandy
51. Vier visies op de dood van Bert Keizer, Kristien Hemmerechts e.a.
52. Vitaal en fataal voedsel van Jaap Huibers
53. Ayurveda van Gopi Warrier e.a.
54. Stem van Ode van Ode schrijvers
55. Three Brontes by the Brontë sisters
56. Silent night by Mary Higgins Clark
57. Een land waar je de weg niet kent van Carel ter Linden.
Dit zijn 29 door anderen geregistreerde boeken van mijn leesstapel, 18 door mezelf geregistreerde boeken, 5 ringboeken en 4 niet op de bookcrossingsite geregistreerde boeken gelezen.
zaterdag 26 december 2009
Broccoli uit eigen tuin

vrijdag 25 december 2009
Avatar

donderdag 24 december 2009
woensdag 23 december 2009
Inieminie agenda 2010

maandag 21 december 2009
2009/2010 uitdaging
Ik heb mezelf nog een BookCrossing uitdaging gesteld. Voor 31 december 2009 wil ik 2009 boeken geregistreerd hebben op de BookCrossing site en ook 2009 boeken losgelaten hebben. In de eerste 10 dagen van januari wil ik mijn 2010-de boek registreren en mijn 2010-de boek loslaten (niet noodzakerlijkerwijs hetzelfde boek).
Ik kwam op het idee toen ik vier weken geleden op het forum een berichtje zette over mooie cijfers op mijn boekenplank: 1775/1900. Dat stond achter mijn naam en dat betekent dat ik 1775 boeken heb geregistreerd en 1900 losgelaten. Een medebookcrosser zag toen een 2009 mogelijkheid die ik een beetje heb aangepast. Om de uitdaging te halen moest ik nog 234 boeken registreren en 109 loslaten in 2009. Ik ben al een heel eind op weg, vandaag zijn de cijfers 1928/1968. Ik hoop straks op weg naar mijn ouders 35 boeken in de Amersfoortse boekenkast achter te laten. De rest laat ik bij OBCZ-Kaketoe achter denk ik als ik binnekort ga inventariseren. De boeken staan al klaar. Nu nog flink registreren!
Ik kwam op het idee toen ik vier weken geleden op het forum een berichtje zette over mooie cijfers op mijn boekenplank: 1775/1900. Dat stond achter mijn naam en dat betekent dat ik 1775 boeken heb geregistreerd en 1900 losgelaten. Een medebookcrosser zag toen een 2009 mogelijkheid die ik een beetje heb aangepast. Om de uitdaging te halen moest ik nog 234 boeken registreren en 109 loslaten in 2009. Ik ben al een heel eind op weg, vandaag zijn de cijfers 1928/1968. Ik hoop straks op weg naar mijn ouders 35 boeken in de Amersfoortse boekenkast achter te laten. De rest laat ik bij OBCZ-Kaketoe achter denk ik als ik binnekort ga inventariseren. De boeken staan al klaar. Nu nog flink registreren!
zondag 20 december 2009
zaterdag 19 december 2009
vrijdag 18 december 2009
Zon en sneeuw

donderdag 17 december 2009
Sneeuw!
donderdag 10 december 2009
Broccoli in de tuin
dinsdag 8 december 2009
Avontuur met Mr. Micra
Gisteren was ik met Mr. Micra onderweg naar mijn ouders. Ik moest tanken en toen ik uitstapte voelde ik iets raars in de zitting van mijn stoel. Het leek net of de zitting wegzakte en dat hoort niet. Ik kon niets ontdekken aan de stoel toen ik er naar keek, dus ging ik maar snel tanken want ik had nog een eindje te rijden. Toen ik wegreed bij het pompstation was ik blij dat ik het stuur van de auto vast had want toen ik gas gaf kiepte de stoel naar achteren en het scheelde niet veel of ik lag met mijn hoofd op de achterbank (zie je het voor je?). 'Eeks, moet ik zo verder rijden?' dacht ik. Toen ik remde zat ik met mijn borst tegen het stuur. Dat gaat zo niet lukken totdat onze nieuwe auto komt. Nu is de auto ooit aangepast voor mijn moeder door een bedrijf in de stad waar mijn ouders wonen. Gisteren was het te laat om daar nog langs te gaan dus vanochtend ben ik daar naartoe gereden. Gelukkig was het alleen een kapotte bout onder de stoel. Ze hebben er een nieuwe opgezet (service) en hij rijdt nu weer prima. Opluchting!
zaterdag 5 december 2009
Pakjesmiddag
maandag 30 november 2009
November 2009
Deze maand (ook gedaan/meegemaakt maar niet geblogd):
- tussen het vieze weer door in het zonnetje het wijkkrantje rondgebracht
- is Sully tijdens zijn jaarlijkse dierenartsbezoek ook weer goedgekeurd ;-) Hij heeft wel een beetje staar zag ze.
- heeft mijn retraiteweekend toch weer zelfkennis opgeleverd op een hele andere manier dan ik verwacht had
- heeft mijn lief zijn theorie-examen autorijbewijs gehaald en zijn we die avond lekker gaan eten bij een Argentijns restaurantje
- heeft het heel veel geregend en hard gewaaid
- was mijn schoonvader jarig. We kochten voor hem een pluche zwarte kat (Moortje) en het is een groot succes !:-)
- heb ik 'De tao van de vrouw' van Maitreyi Piontek gekocht
- heb ik nog meer boeken gehaald op de dozendag in Arnhem.
- tussen het vieze weer door in het zonnetje het wijkkrantje rondgebracht
- is Sully tijdens zijn jaarlijkse dierenartsbezoek ook weer goedgekeurd ;-) Hij heeft wel een beetje staar zag ze.
- heeft mijn retraiteweekend toch weer zelfkennis opgeleverd op een hele andere manier dan ik verwacht had
- heeft mijn lief zijn theorie-examen autorijbewijs gehaald en zijn we die avond lekker gaan eten bij een Argentijns restaurantje
- heeft het heel veel geregend en hard gewaaid
- was mijn schoonvader jarig. We kochten voor hem een pluche zwarte kat (Moortje) en het is een groot succes !:-)
- heb ik 'De tao van de vrouw' van Maitreyi Piontek gekocht
- heb ik nog meer boeken gehaald op de dozendag in Arnhem.
The time traveler's wife

vrijdag 27 november 2009
Sinterklaashoekje
Dit jaar komt mijn schoonmoeder bij ons Sinterklaas vieren (de middag ervoor gaan we met pakjes naar mijn schoonvader). Gezellig en dan kan Sully lekker tegen de propjes inpakpapier die wij maken meppen :-) Vorige week kreeg ik van haar al pakjes en de jutte zak mee en samen met de pakjes die wij al hebben liggen heb ik een hoek(je) gemaakt op het dressoir. Ieder jaar zeggen we 'het hoeft niet zoveel' en moet je kijken wat een berg er ligt!

Nedcar rondleiding
Begin deze week vertrokken wij 's avonds met een geleende Mitsubishi Colt 1.3 edition two richting Sittard om daar in een hotelletje de nacht door de brengen. De volgende dag hadden we namelijk 's ochtends een rondleiding bij Nedcar in Born waar op 3 december onze Mitsubishi Colt van de band gaat rollen.
Op de parkeerplaats voor het gebouw (na de slagboom) stonden op 1 Peugeot (vast van een bezoeker) na allemaal Mistubishi auoto's. We werden ontvangen met koffie en vlaai (natuurlijk :-), waarna we een presentatie en film kregen over het bedrijf en de auto's die momenteel gemaakt worden (de Colt en de outlander). Ook Nedcar heeft te maken met de recessie en de gastvrouw vertelde ons dat elke auto die we op de band zien staan al verkocht is. Ze hebben geen voorraden, dus maar een klein autoveldje naast de fabriek. De fabrieksmedewerkers zijn de afgelopen tijd in deeltijd WW bijgeschoold zodat ze op elke plaats op beide productielijnen kunnen werken. Zo kunnen ze met weinig mensen de fabriek draaiende houden.
Gewapend met veiligheidsbril werden we daarna met een soort (pretpark)treintje door de fabriek langs de productielijnen gereden terwijl de gastvrouw vertelde wat we zagen. Tot onze vreugde draaiden de Colt lijnen, want daar ligt onze interesse natuurlijk. Het begint allemaal met staalplaten die gesneden en geperst worden. Het snijafval wordt opgevangen en gaat in pakketjes geperst terug naar de producent die het hergebruikt. Personeel legt hier platen in en haalt platen uit de machines. Als alle onderdelen voor een auto er zijn begint de assemblage, hier zagen we vooral robots laswerk doen (98% automatisering op de dit deel). De fabriek maakt optimaal gebruik van de ruimte door op de begane grond productie te doen en alle transporten van auto(delen) tussen de productielijnen een etage hoger te laten plaatsvinden. Boven je hoofd kon je door een rooster dus bodemplaten, deuren en later hele chassis zien bewegen. Voordat de auto's naar de spuiterij gaan staan de robots stationair en bewegen de auto's op een band. Iedere keer als de band doorgeschoven ging worden klonk er eerst een muziekje (leek een beetje op een ringtone), dan schoven alle auto's een plaatsje door en kwamen alle robots ineens in beweging. Mooi gezicht is dat!
Omdat de spuiterij stofvrij is konden we daar niet kijken. Leuk detail: de stofjes worden met emou-veren van de auto geborsteld. De auto's worden in kleurbatches gespoten, want dit spaart verf (de machines zijn wel in staat om per auto een andere kleur te spuiten, maar misschien doen ze dat alleen bij volledige productiecapaciteit kan ik me zo voorstellen).
Na het spuiten worden de deuren van de auto gehaald en op een aparte lijn verder afgewerkt. De rest van de auto krijgt eerst een chassisnummer en is daarmee meteen gekoppeld aan een klant. Volgens de order van die klant wordt de auto dan verder in elkaar gezet en allerlei soorten en maten (en kleuren) Colts staan door elkaar op de lijn. De dashboardmodule wordt in 1 keer (voorgeassembleerd) in de auto gezet door twee robots, de een manouvreert de dashboardmodule op de juiste plaats, de ander zet ´m vast. Zit er een groen doekje op dan zit het stuur links, bij een grijs doekje dit het stuur rechts. De versnellingspook lijkt in zo'n nog kale auto maar een iel stokje.
Vanaf dit punt staan zowel personeel als auto op dezelfde heel langzaam bewegende lopende band. Iedereen heeft zijn eigen taak (maar dat kan dus per dag verschillen omdat iedereen alles kan) en monteert zijn onderdeel in de auto. Op het huwelijkspunt wordt de (op een aparte lijn) geheel geassembleerde motor in het chassis geplaatst. Het begint al meer op een echte auto te lijken nu want die twee rare balken die je in het begin voor de auto uit zag steken zijn niet meer zichtbaar, daar zit de motor nu aan/tussen. Nadat de assen, wielen, brandstoftank en bumpers geplaastst zijn begint het serieuze 'aankleedwerk', overal worden kabels geleid en die later worden afgedekt met interieur stof of plastic delen. En er lopen nogal wat kabels door een auto!
Nadat de stoelen geplaatst zijn en de motorkap, achterklep en deuren op de auto zitten is íe compleet. Eerder had de auto al de genodigde vloeistoffen gekregen en de auto kan voor de eerste keer gestart worden. Na een motor- en waterdichtheidtest wordt de auto overgedragen aan Mitsubishi die zorgt voor het verdere vervoer naar de verkoper (en klant).
We zijn overigens ook langs de Outlanderlijnen gereden, maar daar lag alles stil.
Mijn lief en ik vonden het bijzonder om eens een kijkje te nemen in deze autofabriek.
We hebben nog wat foto's van de auto met op de achtergrond het Nedcar logo genomen, voor onszelf en voor de verkoper die voor ons deze rondleiding geregeld had (bedankt!).

Gewapend met veiligheidsbril werden we daarna met een soort (pretpark)treintje door de fabriek langs de productielijnen gereden terwijl de gastvrouw vertelde wat we zagen. Tot onze vreugde draaiden de Colt lijnen, want daar ligt onze interesse natuurlijk. Het begint allemaal met staalplaten die gesneden en geperst worden. Het snijafval wordt opgevangen en gaat in pakketjes geperst terug naar de producent die het hergebruikt. Personeel legt hier platen in en haalt platen uit de machines. Als alle onderdelen voor een auto er zijn begint de assemblage, hier zagen we vooral robots laswerk doen (98% automatisering op de dit deel). De fabriek maakt optimaal gebruik van de ruimte door op de begane grond productie te doen en alle transporten van auto(delen) tussen de productielijnen een etage hoger te laten plaatsvinden. Boven je hoofd kon je door een rooster dus bodemplaten, deuren en later hele chassis zien bewegen. Voordat de auto's naar de spuiterij gaan staan de robots stationair en bewegen de auto's op een band. Iedere keer als de band doorgeschoven ging worden klonk er eerst een muziekje (leek een beetje op een ringtone), dan schoven alle auto's een plaatsje door en kwamen alle robots ineens in beweging. Mooi gezicht is dat!
Omdat de spuiterij stofvrij is konden we daar niet kijken. Leuk detail: de stofjes worden met emou-veren van de auto geborsteld. De auto's worden in kleurbatches gespoten, want dit spaart verf (de machines zijn wel in staat om per auto een andere kleur te spuiten, maar misschien doen ze dat alleen bij volledige productiecapaciteit kan ik me zo voorstellen).
Na het spuiten worden de deuren van de auto gehaald en op een aparte lijn verder afgewerkt. De rest van de auto krijgt eerst een chassisnummer en is daarmee meteen gekoppeld aan een klant. Volgens de order van die klant wordt de auto dan verder in elkaar gezet en allerlei soorten en maten (en kleuren) Colts staan door elkaar op de lijn. De dashboardmodule wordt in 1 keer (voorgeassembleerd) in de auto gezet door twee robots, de een manouvreert de dashboardmodule op de juiste plaats, de ander zet ´m vast. Zit er een groen doekje op dan zit het stuur links, bij een grijs doekje dit het stuur rechts. De versnellingspook lijkt in zo'n nog kale auto maar een iel stokje.
Vanaf dit punt staan zowel personeel als auto op dezelfde heel langzaam bewegende lopende band. Iedereen heeft zijn eigen taak (maar dat kan dus per dag verschillen omdat iedereen alles kan) en monteert zijn onderdeel in de auto. Op het huwelijkspunt wordt de (op een aparte lijn) geheel geassembleerde motor in het chassis geplaatst. Het begint al meer op een echte auto te lijken nu want die twee rare balken die je in het begin voor de auto uit zag steken zijn niet meer zichtbaar, daar zit de motor nu aan/tussen. Nadat de assen, wielen, brandstoftank en bumpers geplaastst zijn begint het serieuze 'aankleedwerk', overal worden kabels geleid en die later worden afgedekt met interieur stof of plastic delen. En er lopen nogal wat kabels door een auto!
Nadat de stoelen geplaatst zijn en de motorkap, achterklep en deuren op de auto zitten is íe compleet. Eerder had de auto al de genodigde vloeistoffen gekregen en de auto kan voor de eerste keer gestart worden. Na een motor- en waterdichtheidtest wordt de auto overgedragen aan Mitsubishi die zorgt voor het verdere vervoer naar de verkoper (en klant).
We zijn overigens ook langs de Outlanderlijnen gereden, maar daar lag alles stil.
Mijn lief en ik vonden het bijzonder om eens een kijkje te nemen in deze autofabriek.
We hebben nog wat foto's van de auto met op de achtergrond het Nedcar logo genomen, voor onszelf en voor de verkoper die voor ons deze rondleiding geregeld had (bedankt!).
woensdag 25 november 2009
Boekwinkel

Terwijl mijn lief met een gekocht tijdschrift van een kop muntthee genoot ben ik de winkel ingegaan. Gaandeweg merkte ik dat ik niet zo zeer geïnteresseerd was in het kopen van een boek alswel van het opdoen van ideeën en bewustwording waar ik me bezig ben en waar ik misschien (ook) wel mee bezig zou willen zijn in mijn leven. Naar aanleiding hiervan heb ik besloten af en toe eens een (paar) uur te reserveren om een grote boekwinkel te ervaren.
woensdag 11 november 2009
Mr. Micra is door de APK
Vanochtend bracht ik Mr. Micra weg voor de jaarlijkse apk. Niet naar Kwikfit waar hij de afgelopen jaren is gekeurd maar naar de garage waar we een nieuwe auto hebben besteld. Ik kreeg een leenauto mee en de receptioniste leidde mij naar... een Mitsubishi Colt. Zij wilde al gaan uitleggen hoe alles werkte, maar ik zei 'oh, maar dat hoeft niet. Deze auto heb ik al proefgereden en zijn vijfdeursbroertje hebben we net besteld.'. Ik helemaal in mijn nopjes natuurlijk dat ik deze auto meekreeg :-) Natuurlijk wilde ik wel een stukje gaan rijden dus Rielleke gebeld of ik vandaag de boeken op kon halen die zij graag kwijt wilde. Dat kon, dus ritje naar Houten stond al op de agenda. Daar was ik zo en ik zag dat een aantal boeken al waren geregistreerd moest ik denken aan OBCZ-Zevensprong die nodig wat boeken kon gebruiken. 'Ach waarom niet?' dacht ik en reed door naar Tilburg :-D Ik genoot van het rijden met cruise control, heerlijk! Om drie uur, net voor ik in Tilburg aankwam, kreeg ik bericht dat Mr. Micra door de keuring was gekomen. Helemaal niets mis aan de auto, fijn! Boekjes bij de OBCZ afgeleverd en weer in de auto gesprongen om via Den Bosch en Nijmegen naar huis te rijden. Daar mijn lief opgepikt want die wilde toch wel even meerijden in de Colt. Auto teruggebracht naar de garage en met Mr. Micra naar huis. Echt zonde dat íe over twee maanden gesloopt gaat worden want het is nog een prima auto. Maar zo levert íe wel 1000 Euro op, dus hij moet er toch aan geloven (en wij ook).
zaterdag 7 november 2009
Natuurwerkdag 2009
Al jaren doen we mee aan de natuurwerkdag van Natuurmonunten. We hebben onder andere wilgen geknot, opschot verwijderd van de hei, vijvers leeggehaald/vrijgemaakt en hagen gelegd. Dit jaar wilde ik eens iets heel anders doen, dus gaan we planten. Bij Zwartebroek gaan we vandaag (helpen) een nieuwe houtsingel (ca. 170 meter lang en 5 meter breed) aanplanten met verschillende bomen en struiken die voedsel, schuil- en nestgelegenheid bieden aan insecten, vogels en kleine zoogdieren. Ik heb er zin in!
Het was weer leuk! Op weg naar Zwartebroek scheen de zon, dat moeten we hebben :-)
Eerst op de bank voor de natuur (zie foto boven) met de wethouder van Nijkerk en toen met z'n allen aan de slag. We hebben eerst een strook boompjes geplant, dat ging echt razendsnel. Het was op sommige plaatsen behoorlijk nat, ik ben een paar keer bijna verder gelopen met achterlating van mijn laars in de modder :-) We zagen af en toe een kikkertje zich uit de voeten maken, teveel drukte natuurlijk al dat geplant van ons. Na een pauze met koffie, thee en koekjes en nog wat uitleg over de volgende werkzaamheden gingen we weer aan de slag.
Mijn lief en ik hielpen mee een broedhoop te maken voor onder andere ringslangen. Eerst takken aanslepen, dan maaisel er bovenop dat we zelf bij elkaar harkten van het veld. Het werd al een hele berg toen er lunchpauze geroepen werd. Na de lunch ben ik met fototoestel het veld ingelopen om hopelijk een kikkertje te fotograferen.
Na al het plantgeweld hadden de kikkers zich uit de voeten gemaakt, maar ik kwam wel dit watersalamandertje tegen. Door de warmte van mijn hand ging íe heel hard lopen, geinig! Toen we terugliepen naar de tent werd het heel donker en toen we net in de tent stonden begon het toch te gieten! Dat was het einde van onze natuurwerkdag en we hebben een aantal uren heerlijk gewerkt.
Eerst op de bank voor de natuur (zie foto boven) met de wethouder van Nijkerk en toen met z'n allen aan de slag. We hebben eerst een strook boompjes geplant, dat ging echt razendsnel. Het was op sommige plaatsen behoorlijk nat, ik ben een paar keer bijna verder gelopen met achterlating van mijn laars in de modder :-) We zagen af en toe een kikkertje zich uit de voeten maken, teveel drukte natuurlijk al dat geplant van ons. Na een pauze met koffie, thee en koekjes en nog wat uitleg over de volgende werkzaamheden gingen we weer aan de slag.


woensdag 4 november 2009
We hebben een auto gekocht!!!
Nog geen uur geleden hebben we een poot gezet onder de bestelling voor een rode (spicy red) 5 deurs Mitsubishi Colt 1.3 Cleartec. Best een hele aanschaf en we hebben dan ook veel tijd aan besteed aan onderzoek naar kosten en testrijden van verschillende auto's. Na verschillende offertes hier en daar, zijn we vanmiddag dan toch naar een garage in een nabijgelegen dorp gestapt om voor een mooie prijs de auto te kopen. Mijn lief zette nog net iets hoger in dan ik en dat had effect want we gaan 'm voor zijn prijs kopen :-D JIPPIE!
Snel kijken welke dag de eerste werkdag in januari is, want dan krijgen we waarschijnlijk de auto geleverd. Ik had natuurlijk het liefst dat we 'm 1 januari 1 seconde over 12 konden ophalen, maar dat kannie ;-P
Hier een plaatje van de kleur spicy red.

Hier een plaatje van de kleur spicy red.
maandag 2 november 2009
Vorderingen theezakjesknutselwerkjes




Van de groengele gevouwen zakjes weet ik nog niet hoe ik ze in elkaar ga leggen. Het kan op drie manieren; waarvan 2 manieren met vier zakjes en 1 manier met 8 zakjes. Heb jij een voorkeur?
zaterdag 31 oktober 2009
Wederom Mitsubishi Colt
Vandaag weer de Mitsubishi Colt 1.3 Edition 2 gereden. Heerlijk! Deze auto kan mij echt bekoren. Hij is alleen niet de goedkoopste auto om te rijden maar wel heel veel voor weinig geld in aanschaf. Bij deze garage geeft een betere prijs en een beter advies. Gaan wij overstag voor deze heerlijke auto? Wordt vervolgd.
Opel Corsa

Daihatsu Cuore

Minpuntje: standaard radio kan niet met mp3 cd's overweg en kwaliteit van het geluid is 'slechts' voldoende. Geen cruise control af fabriek, dus moet met extra pookje geregeld worden (in de testauto kregen we 'm overigens niet aan de praat helaas).
Peugeot 206

De auto is van 2005 en zag er netjes uit. Kofferbak is groot genoeg, de auto voelt ook ruim. De instap is laag, maar niet te laag (een paar jaar geleden was dat nog 'in'). We zijn helemaal niet bekend in de omgevind maar met Frits (ons navigatiesysteem) durf ik wel op weg. Heu.... na twee minuten houdt íe ermee op. Nou ja! Gelukkig hebben we een stratenboek en wegenkaart ook in de tas gedaan. De auto rijdt best aardig, wel duidelijk een gedateerde auto. Vrij snel krijg ik last van mijn rug in de deze auto, volgens de verkoper (later) kan dit opgelost worden door een stukje schuimrubber. Als je de juiste dikte hebt getest, kan je het onder de stoelbekleding plaatsen en heb je op een makkelijke manier je stoel aangepast. Goede tip! Afijn, leuk om ook eens in een Peugeot 206 gereden te hebben, maar ik heb geen interesse om 'm te kopen. Tot zover de tweedehands auto.
Dacia Sandero

Deze Dacia voelt ruim en heeft een flinke kofferbak. De auto is sober afgewerkt, de radio is helaas nix (zelfs een junkie wil 'm nog niet stelen zegt mijn man). Deze Dacia rijdt heel bedaard, dus hadden we het snel bekeken. Vast een prima auto voor mensen met (klein)kinderen die niet zo vlot hoeven, maar niet voor ons dus. De eerste proefrit waarbij we de auto ruim voor de afgesproken tijd naar de garage hebben teruggebracht. Leuk om geprobeerd te hebben en nu kunnen we 'm met een gerust hart van ons lijstje schrappen.
woensdag 28 oktober 2009
Paarse wortel
dinsdag 27 oktober 2009
Bookcrossing promotie
In OBCZ-Kaketoe lag altijd een map met bookcrossinginformatie, boekenleggers en stickers. Tesamen met de boekensteunen is die map helaas een aantal maanden geleden door iemand meegenomen en sindsdien ontbreekt de bookcrossinginfo aan de OBCZ. Er moet wel wat gepromoot worden want ik zou het leuk vinden als er wat meer meldingen komen. Aangezien de wat mindere ervaring met het wegnemen van de vorige map wilde ik geen geld besteden aan een folderbakje oid. Zelf een bakje maken moet te doen zijn...
Ik heb een uurtje zitten brainstormen hoe ik van een stuk karton (van de Ecover wasmiddel navulling) een doosje kon maken. Dat kon wel eens een heel leuk doosje worden, misschien wel veel leuker dan ik bij Kaketoe wil achterlaten (veel te verleidelijk om mee te nemen ;-)) Toen kwam ik een paar dagen geleden in de schuur een doosje tegen waar chocoladetabletten in hadden gestaan.
Qua breedte precies goed, het moest alleen wat ingekort worden. Met een vel wit papier om het te bekleden en wat ballycumbers erop zou ik dan klaar zijn. Vanochtend heb ik 'm in elkaar geknutseld, ziehier het resultaat:
Verder ben ik van plan in de boeken een velletje te doen met het 'Hallo vinder'-verhaal hoe ze kunnen melden enzo. En dan maar afwachten...


Verder ben ik van plan in de boeken een velletje te doen met het 'Hallo vinder'-verhaal hoe ze kunnen melden enzo. En dan maar afwachten...
zondag 25 oktober 2009
Mitsubishi Colt

De rugleuning van de stoelen kantelen pas boven het lendegebied, in tegenstelling door stoelen die in andere auto's gewend ben, die kantelen ter hoogte van de zitting.
Tijd om te gaan rijden. Deze auto is heel wat anders dan de Pixo en Alto die ik recent gereden heb. De auto is veel ruimer en achter het stuur zit een soort dashboardvlakte tot waar de vooruit eindigt. In deze auto kan je ruim zitten met vier personen (zelfs 3 personen op de achterbank is mogelijk hetzij wat krap). De kofferbak is voor onze boodschappen groot genoeg (geen banken neerklappen zoals bij Pixo en Alto) en doordat je bankzitting (ook in delen) kan wegklappen krijg je bij het neerklappen van de leuningen een behoorlijk grote vlakke laadvloer. Dat zagen we nog niet eerder.
Ik moest ook erg wennen aan het feit dat de koppeling heel erg laat pakt bij deze auto (maar dat kan ingesteld worden als ik me niet vergis). Dit is niet zo'n race-auto als de vorige auto's, hij rijdt bedaarder, het voelt meer als een volwassen auto. Toch kan je bij het stoplicht snel wegkomen en ook op de snelweg kan íe vlot genoeg versnellen om lekker in te kunnen halen. Wat een zaligheid die cruise control overigens! Ik kan alert maar ontspannen rijden en dat scheelt me veel energie. Deze uitgebreide cruise control springt er niet af als je gas bijgeeft. Als je het gas, na inhalen bv, loslaat zakt íe gewoon weer terug naar de laatst ingestelde snelheid. Deze variant kende ik nog niet maar kan mij ook zeer bekoren.
De stuurbekrachting mag er ook zijn, met 1 hand draai ik de auto de parkeerplaats in en bij hogere snelheden voelt het als een volkswagen stuurbekrachtiging. In de grote spiegels kan ik veel zien zodat ik goed kan mikken bij het parkeren :-) De auto ligt goed op de weg (wat minder blok dan de pixo), houdt overigens niet zo van steile afritjes van drempels (duikt daar een beetje in) en is soepeler geveerd van Pixo en Alto en daardoor wat minder trillerig op oneffen wegen. Remmen doet íe ook prima, zowel op asfalt als op zand (we kwamen 'per ongeluk' op een zandweg deze rit). Je voelt 'm wel wat naar links en rechts wiebelen tijdens een noodstop maar de auto blijft harstikke recht staan.
We hadden het weer wederom niet mee vandaag, konden we meteen de ruitenwissers testen. De achterruitenwisser bleef maar vegen in het begin, maar uiteindelijk werd de achterruit in interval gewisserd. De interval op de voorruitenwissers is instelbaar, dat vind ik handig.
De audioinstallatie in deze auto mag er zijn. Er zitten door de auto heen 6 speakers, genoeg voor een 'rijdende discotheek' indien gewenst. De bass is lekker strak dus een leuk liedje klinkt hard ook nog leuk (ondeugende grijns :-D). Als je de sleutel in het contact stopt zie je op de audio display een klokje. Als je muziek speelt of naar de radio luistert verdwijnt het klokje (je moet kiezen tussen muziek/radio info of het klokje). Waar is het klokje op het dashboard? Wij hebben het niet kunnen vinden.
Eindconclusie: ik weet het wel. Hoez(e)o andere auto's testen?;-)
P.S. deze auto komt, in tegenstelling tot het exemplaar dat we hebben gereden, met Stop & Go systeem waarbij de motor afslaat als je de auto in zijn vrij zet met de koppeling niet ingetrapt. Om dat te ervaren hebben we een andere auto gereden, maar als je niet weet dat Stop & Go het niet doet als je waaier op 'ruiten ontwasemen' hebt staan, kan je lang proberen (gggrrrrr!). Dus kiezen in de regen met bewasemde ruiten rijden of Stop & go aan. En zo zijn er nog een aantal voorwaarden waar aan voldaan moet worden voordat Stop & Go werkt. Leuk dus, maar ik zou er niet op gaan zitten wachten...
Weekend week 41
Gisteren hebben we een Mitsubishi Colt proefgereden. Mr. Micra begint nu echt slijtagetekenen te vertonen dus alhoewel ik had gepland nog drie jaar van zijn diensten gebruik te maken zijn we toch maar op zoek gegaan naar een vervangende auto. Dit is de vierde auto die we proefrijden (zie elders op mijn blog). Verder nog naar twee garages voor folders en informatie en om vijf uur een hele late lunch bij Burger King gegeten. Thuis lekker gedouched en op de bank gezegen om wat tv te kijken. Om half 9 ging ik naar boven waar ik tot 12 uur gelezen heb voordat ik het licht uit deed ;-D Goed boek, The chamber van John Grisham.
Vandaag wordt 'grote pc ombouw dag'. Mijn lief heeft een nieuw moederbord en nog wat spul gekocht en als ik zo klaar ben met ontbijten gaat mijn pc uit, zodat ik 'm uit elkaar kan halen en met het 'oude' moederbord van Mijn lief weer in een andere kast kan inbouwen. Hij doet dan z'n eigen pc en zo kunnen we gezellig samen 'knutselen' vandaag (en hopelijk aan het eind van de dag twee werkende pc's er aan over houden :-)
Vandaag wordt 'grote pc ombouw dag'. Mijn lief heeft een nieuw moederbord en nog wat spul gekocht en als ik zo klaar ben met ontbijten gaat mijn pc uit, zodat ik 'm uit elkaar kan halen en met het 'oude' moederbord van Mijn lief weer in een andere kast kan inbouwen. Hij doet dan z'n eigen pc en zo kunnen we gezellig samen 'knutselen' vandaag (en hopelijk aan het eind van de dag twee werkende pc's er aan over houden :-)
vrijdag 23 oktober 2009
Suzuki Alto

donderdag 22 oktober 2009
Thee met munt
woensdag 21 oktober 2009
Klankschaal
zondag 18 oktober 2009
16,6 ºC
Toen ik vanochtend in de huiskamer kwam was het daar 16,6 ºC. Sinds we vorig jaar de thermostaat hebben uitgezet (hij geeft alleen nog de temperatuur aan) en alleen nog met de thermostaatknoppen op de verwarming 'werken' in de kamer waar we op dat moment zijn is het elke ochtend weer een verrassing wat de temperatuur gaat zijn (zelfs in de winter maar zelden onder de 16 ºC).
Toch doe ik de verwarming nog niet aan. Onze keuken heeft een open verbinding met de huiskamer waar de thermostaat hangt en als ik thee ga zetten/koken en de zon schijnt overdag wordt het snel warmer en is bijverwarming niet nodig. De luchtroosters boven de ramen, die zodra het buiten warm genoeg is open gaan, heb ik al wel dichtgedaan. Het is een beetje een sport hoe lang we zonder bij te verwarmen toch comfortabel in de huiskamer kunnen vertoeven. Twee avonden geleden heb ik toch één verwarming aangezet tot er 18,6 ºC op de thermostaat stond. Bij deze temperatuur kan ik lekker vertoeven als ik op mijn handen na inactief aan de pc zit. Maar sindsdien niet meer hoor! Binnenkort krijgen we de jaarlijkse afrekening, ik ben benieuwd of we minder verbruikt hebben dan het jaar ervoor (dat kan bijna niet anders).
P.S. In de badkamer doe ik overigens wel even de verwarming al aan als ik ga douchen. Een koude badkamer als ik onder de douche vandaan kom vind ik vreselijk. Het moet wel leuk blijven!

P.S. In de badkamer doe ik overigens wel even de verwarming al aan als ik ga douchen. Een koude badkamer als ik onder de douche vandaan kom vind ik vreselijk. Het moet wel leuk blijven!
woensdag 14 oktober 2009
Struik met vlinders <-> vlinderstruik
Ze doen het!
Gewapend met kWh-teller en verlengsnoer ging ik vanochtend de tuin in om de nieuwe zonnepanelen te testen. Teller in het stopcontact, verlengsnoer er aan en naar buiten voor de stekker van de zonnepanelen. Hhmm, ze staan nog deels in de schaduw, daar kunnen oude zonnepanelen niet tegen (gaan ze stuk van). Is íe zwaar ? Ja, dat verplaats ik niet in m'n eentje. Toch wil ik nu die panelen testen. /kijkt naar de zon... Ja, dat moet lukken. Duik in de gangkast voor zo'n plank met wieltjes, sleur 1 kant van de zonnepanelen daar op en rij opzij tot de boel in de andere hoek voor de berging staat. Hhmm... nog wat schaduw, hij moet dus tegen de gevel van het huis. Duw, rij, trek, zo staat íe in de zon.
Ok! Stekker er in. Hhmm, lampje op de schakelstekker lijkt niet aan te gaan, misschien duurt dat even... Laat ik eens in de schuur naar de teller kijken. Ha, een groen lichtje! En die rode gaat af en toe ook aan! HOERA, zowel de zonnepanelen als omvormer doen het!
Hoe snel kunnen we die dingen op het dak gemonteerd krijgen, want nu wil ik natuurlijk dat ze zo snel mogelijk optimaal (verwacht ongeveer 128 kWh per jaar) kunnen opbrengen. Dat ga ik vandaag uitzoeken :-)
P.S. Om 16.00 uur moest ik de zonnepanelen ontkoppelen omdat de schaduw er op kwam. In die ongeveer vijf uur hebben ze 0,43 kWh geleverd. Dat is mooi meegenomen!

Hoe snel kunnen we die dingen op het dak gemonteerd krijgen, want nu wil ik natuurlijk dat ze zo snel mogelijk optimaal (verwacht ongeveer 128 kWh per jaar) kunnen opbrengen. Dat ga ik vandaag uitzoeken :-)
P.S. Om 16.00 uur moest ik de zonnepanelen ontkoppelen omdat de schaduw er op kwam. In die ongeveer vijf uur hebben ze 0,43 kWh geleverd. Dat is mooi meegenomen!
dinsdag 13 oktober 2009
Kia Picanto

Nissan Pixo


Onze nieuwste aanwinst
Twee straten verderop wordt een huis verbouwd. Vorige week zag ik een vrachtwagen met kraan pallets met stenen in de tuin zetten en kort daarna een afvalcontainer. Elke dag veranderd er wel iets. Gisteren zag ik bijvoorbeeld twee velux-ramen in de container staan en moest ik denken aan ons velux-raam waarvan de kitranden afbrokkelen. Misschien zat er een zelfde maat bij? Geen tijd om te kijken/vragen toen. Toen ik een paar uur later er weer voorbij reed lagen er twee zonnepanelen naast de container en was er iemand aan het grasduinen in de container, een busje stond klaaar om spul mee te nemen. Tja, zonnepanelen vind ik erg interessant, dus voordat ik bij ons huis was ben ik omgekeerd en heb aangebeld om te vragen of ze die zonnepanelen weg deden. Nou zei die meneer ik wilde ze eigenlijk op marktplaats zetten maar je mag ze voor X Euro meenemen. Een beetje voorzichtig ben ik wel dus wilde ik eerst even kijken of ik meer informatie over die panelen kon vinden (Duosun van Ubbink). Die meneer had geen haast dus vond het geen bezwaar als ik eerst ging onderzoeken. We hebben de zonnepanelen toch eerst maar even bij die meneer in tuin gezet zodat we zeker wisten dat ze er morgen ook nog zouden staan.
Vandaag zei mijn man echter, waarom koop je ze niet gewoon. X Euro is geen geld en ik vind het wel leuk om daar aan te sleutelen. Afijn, zo geschiedde. Ziehier onze nieuwste aanwinst:
Ze staan nu zo dat ik morgen de stekker in de berging in de carport kan aansluiten. Duimen dat ze het doen...
Vandaag zei mijn man echter, waarom koop je ze niet gewoon. X Euro is geen geld en ik vind het wel leuk om daar aan te sleutelen. Afijn, zo geschiedde. Ziehier onze nieuwste aanwinst:

maandag 12 oktober 2009
Zon
Toen we in september een weekendje naar Terschelling gingen reden we via Flevoland naar de boot in Harlingen. Onderweg kwamen we een allerleukst wegrestaurant tegen. Nu weet ik dat dit een inzinnige tegenstelling is, want wegrestaurants zijn in mijn ogen alleen goed om even te gaan plassen en misschien iets te drinken maar het eten is nog slechter dan in een snackbar (of spreekt hier mijn 'VanderValkcomplex'?). Dit was dus een LEUK wegrestaurant: haje wegrestaurants aan de A6. Ze hebben er allerlei biologische drankjes en maken hun eten zoveel mogelijk met biologische ingrediënten, daar ben ik erg gevoelig voor. Bij de ingang (vlak bij de toiletten :-)) hadden ze allerlei vogelvoeder'apparaten' hangen. Nu heb ik vorig jaar een voerderaar van de vogelbescherming gekocht (voor zaadjes), maar deze kon ik niet laten liggen (voor pinda's, dus dat past leuk!). Ik vind 'm erg vrolijk en nu vanochtend de zon zo lekker scheen dacht ik er ook aan dat ik 'm nog op mijn blog wilde zetten. Hier is íe:
Binnenkort ga ik 'm vullen en mag íe in de tuin.
Overigens zijn we op de terug- weg van Harlingen gestopt bij het broertje aan de andere kant van de A6 en daar hebben we heerlijk gegeten. Ik had mosterdsoep met zalmstukjes en doradefilet met pasta, allebei heerlijk, met daarbij een biologisch frisdrankje. Je kan er overigens ook wandelen en zelfs logeren aan het water. Dat doen we misschien een andere keer. Jammer dat ze alleen in het noorden zitten...
Binnenkort ga ik 'm vullen en mag íe in de tuin.
Overigens zijn we op de terug- weg van Harlingen gestopt bij het broertje aan de andere kant van de A6 en daar hebben we heerlijk gegeten. Ik had mosterdsoep met zalmstukjes en doradefilet met pasta, allebei heerlijk, met daarbij een biologisch frisdrankje. Je kan er overigens ook wandelen en zelfs logeren aan het water. Dat doen we misschien een andere keer. Jammer dat ze alleen in het noorden zitten...
zondag 11 oktober 2009
Wasmachinemonteur II
/zet monteurspet af... Zo de wasmachineklep doet het weer normaal :-D Het scharnier voor de wasmachinedeksel was vrijdag per post aangekomen en heb ik zojuist gemonteerd.
In eerste instantie zat er 1 klein onderdeeltje bij het scharnier waarvan ik niet wist wat ik daar mee moest, maar gaandeweg kwam ik er achter dat dit plastic pinnetje gebruikt werd om het scharnier van de deksel te verbinden met een gasveer. Vandaar dat ik het deksel toen het bijna dicht was uit m'n handen liet vallen. Zonder gasveer die dan wordt ingeschakeld lijkt de deksel veel zwaarder.
Voor de goede orde moet ik wel even melden dat ik het plastic kabelgootje dat naast het scharnier zit dat dik 50 Euro kost niet heb vervangen, maar het kapotte gootje (door mijn lief) met plakband aan het nieuwe scharnier heb vast laten maken. Dat vind ik dus echt schandalig dat zo'n lullig stukje plastic zo duur is! Afijn, ik ben misschien een half uurtje bezig geweest om het scharnier te monteren, kosten voor het scharnier + verzending 36 Euro. Om het een monteur te laten doen, had het minimaal 200 Euro gekost. Uitgespaard zeker 164 Euro!
In eerste instantie zat er 1 klein onderdeeltje bij het scharnier waarvan ik niet wist wat ik daar mee moest, maar gaandeweg kwam ik er achter dat dit plastic pinnetje gebruikt werd om het scharnier van de deksel te verbinden met een gasveer. Vandaar dat ik het deksel toen het bijna dicht was uit m'n handen liet vallen. Zonder gasveer die dan wordt ingeschakeld lijkt de deksel veel zwaarder.
Courgettecake ?!
Vorige week kregen we wederom courgette in onze Odin combi-tas. De vorige keer dat we courgette in de tas hadden maakten we Courgetteschotel met champignons en pesto, wat eigenlijk alleen smaakte naar de kaas die we op de schotel hadden gestrooid. Mijn 'angst voor vieze courgette' was hierdoor danig afgenomen. We zaten echter wel weer met een courgette waar iets mee moest; tijd om het Odin receptenboek te raadplegen. Deze keer werd het Canadese courgettecake; cake met geraspte courgette erdoor. Nou ben ik helemaal geen cakemaker (of eter, meestal vind ik er weinig aan) en onze oude cakevorm had ik blijkbaar weg gedaan, maar nog geen nieuwe gekocht :-/ Dus stond ik daar in de keuken met cakedeeg helemaal klaar, zonder cakevorm. Gelukkig hebben wij het getroffen met onze buren, dus een cakevorm was zo geleend en kon de cake de oven in. Al snel begon het heerlijk te ruiken en na enige afkoeling proefden mijn lief en ik de eerste stukjes nog warme cake: heerlijk! Een stevige, beetje natte cake waarin je geen spoortje courgette proeft (zelfs mijn schoonmoeder vond 'm lekker en zij houdt niet van cake zegt ze) :-) Dit recept is dus zeker voor herhaling vatbaar. Moeten we wel ff een cakevorm kopen natuurlijk; de geleende cakevorm ging voorzien van een aantal plakjes cake weer terug naar de buren. En de courgetteangst? Die slinkt gestaag.
donderdag 8 oktober 2009
Winterslaap onderbroken :-)
Al iets meer dan een week begint mijn lichaam winterslaapneigingen te vertonen. Ik slaap per nacht zo'n twee uur meer, ik merk dat ik minder energie heb en als ik 'sochtends wakker word kan ik zonder probleem in bed blijven liggen en gedachtenloos naar het plafond liggen staren (zonder dat ik geniet van mijn lekker warme bed). Vooralsnog zie ik dit met lichte verbazing aan, het is meer lichamelijk dan geestelijk gelukkig, alhoewel ik tijdens dat ik dit type wel een lichtbad neem, want uit ervaring weet ik ondertussen dat ik meer licht nodig heb als mijn winterslaapneigingen beginnen.
Vanochtend lag ik 'ins blaue hinein' te staren toen ik een dieselauto hoorde stoppen, de motor werd afgezet en een schuifdeur ging open; weer een pakje voor de overburen dacht ik, alleen zet deze gelukkig de motor wel af. Totdat ineens onze deurbel ging en ik mijn badjas aan moest schieten om naar beneden te draven en de voordeur open te doen (de bezorgers van tegenwoordig zijn over het algemeen heel snel weer weg na het aanbellen).
Toen stond daar een meneer met een mooi boeket en nadat ik had bevestigd dat het boeket inderdaad aan mij was geadresseerd ging ik met het boeket naar binnen. Het bleek van mijn ouders te zijn, een bedankje voor het (een paar dagen) verzorgen van mijn moeder tijdens mijn vaders vakantie. Wat leuk, lief etc. en een welkome onderbreking van (de aanloop naar) mijn winterslaap! Nadat ik het boeket in een vaas had gezet heb ik toch ook maar even gebeld met mijn acupuncturiste voor een afspraak.
Vanochtend lag ik 'ins blaue hinein' te staren toen ik een dieselauto hoorde stoppen, de motor werd afgezet en een schuifdeur ging open; weer een pakje voor de overburen dacht ik, alleen zet deze gelukkig de motor wel af. Totdat ineens onze deurbel ging en ik mijn badjas aan moest schieten om naar beneden te draven en de voordeur open te doen (de bezorgers van tegenwoordig zijn over het algemeen heel snel weer weg na het aanbellen).
Wasmachinemonteur e.a.
Vandaag was ik even wasmachinemonteur. Enige dagen geleden brak het rechtscharnier van de deksel van onze (bovenlader)wasmachine af. Mijn lief zei 'ach het gaat nog wel. Met beleid hanteren', maar toen ik gisteren de deksel dicht deed om de wasmachine aan te zetten voelde de deksel ineens zo zwaar dat ik hem niet op kon vangen en ging 'ie dus helemaal stuk :-/
Na een telefoontje met Miele waar ik aanwijzingen kreeg waar ik de schroefjes kon vinden om de boel te demonteren ging ik op onderzoek uit. Als ik een monteur moet laten komen zou het €200 gaan kosten en aangezien ik best wel technisch ben aangelegd (al zeg ik het zelf) ga ik toch minstens zelf kijken wat ik kan doen.
Tijdens het onderzoek heb mooi alle losse plastic stukjes van de naastliggende (ook kapotte) plastic geleider van draden weg kunnen halen en het loze deel van het metalen scharnier in de dicht-stand gezet. Het deksel gaat nu weer redelijk probleemloos open en dicht, maar voelt natuurlijk erg zwaar omdat het niet meer ondersteund word aan één kant. Dat metalen scharnier vervangen moet ik zelf wel kunnen en ik heb het meteen (na overleg met mijn lief) besteld. Morgen of overmorgen wordt het scharnier bezorgd dus dan verder...
Nu zet ik mijn koksmuts op en ga kijken welke ingrediënten ik moet gaan kopen om de broccolisoep en de cake met courgette te kunnen maken.
Na een telefoontje met Miele waar ik aanwijzingen kreeg waar ik de schroefjes kon vinden om de boel te demonteren ging ik op onderzoek uit. Als ik een monteur moet laten komen zou het €200 gaan kosten en aangezien ik best wel technisch ben aangelegd (al zeg ik het zelf) ga ik toch minstens zelf kijken wat ik kan doen.
Tijdens het onderzoek heb mooi alle losse plastic stukjes van de naastliggende (ook kapotte) plastic geleider van draden weg kunnen halen en het loze deel van het metalen scharnier in de dicht-stand gezet. Het deksel gaat nu weer redelijk probleemloos open en dicht, maar voelt natuurlijk erg zwaar omdat het niet meer ondersteund word aan één kant. Dat metalen scharnier vervangen moet ik zelf wel kunnen en ik heb het meteen (na overleg met mijn lief) besteld. Morgen of overmorgen wordt het scharnier bezorgd dus dan verder...
Nu zet ik mijn koksmuts op en ga kijken welke ingrediënten ik moet gaan kopen om de broccolisoep en de cake met courgette te kunnen maken.
woensdag 30 september 2009
Oppepper
dinsdag 22 september 2009
Eerste oogst uit eigen tuin

Abonneren op:
Posts (Atom)